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EXCLUSIVO: Yachtie advierte ‘Mato una orca con una lágrima en el ojo’ si las interacciones peligrosas ‘en el estrecho de Gibraltar no se abordan este verano

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EXCLUSIVO: Yachtie advierte 'Mato una orca con una lágrima en el ojo' si las interacciones peligrosas 'en el estrecho de Gibraltar no se abordan este verano


Un marinero amenaza con matar a una orca este verano si no se encuentran soluciones duraderas a las peligrosas “interacciones” en el estrecho de Gibraltar que han estado paralizantes.

La ira está aumentando entre los marineros que se quejan de que sus medios de vida están amenazados de una vaina de orcas que se dirigen a los yates y catamaranes en la región.

La advertencia se produce después de una juerga de cinco años que ha visto a las ballenas paralizar cientos de embarcaciones y hundirse siete.

Ahora, una serie de capitanes afirman que ya no pueden soportar los costos económicos de las Orcas, lo que ha hecho que el estrecho sea demasiado arriesgado para que los yates y los catamaranes naveguen en la temporada de verano.

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Los marineros predicen un verano de problemas entre los skippers y las orcas

Yassine Darkaoui, un marinero que dirige un taller de reparación en Tánger, advirtió que está preparado para matar a una ballena ‘para enseñarles una lección’ si no se hace nada.

El marroquí le dijo la prensa de oliva Ha arreglado a los timones de tres embarcaciones separadas atacadas por Orcas solo en el último año, y espera tener muchos más negocios esta próxima temporada.

“Conozco a muchos marineros que me dicen que están preparados para disparar a estos patrones si intentan dañar sus botes o poner en peligro a sus familias”, dijo Darkaoui.

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Yassine Darkaoui ha amenazado con matar a una orca este verano

“Estos tipos a menudo han invertido sus ahorros de vida en su bote. Entonces, cuando los ves siendo atacados por esos hermosos monstruos, podría llevar a dispararlos”.

“La gente piensa que, debido a que son tan inteligentes, pueden enseñar a estos animales a dejarlos solos matando a uno, lo que para mí no es la mejor solución”.

El marinero, que tuvo que archivar planes para abrir un centro de vela en Tánger debido a los ataques, continuó: “Pero es solo cuestión de tiempo, y no mucho tiempo.

“Se acerca el verano, la migración del atún comienza pronto y las orcas regresan. Podría ser que necesitemos matar a uno de ellos para enseñarles una lección”.

Y agregó: “Pero déjame decirte que, si mato una orca, lo mataré con una lágrima en el ojo”.

La amenaza escalofriante se produce a pesar de que la orca ibérica es una especie muy protegida. Según la ley española, cualquiera que dañe una orca podría enfrentar dos años de prisión.

Las interacciones que han tenido lugar desde 2020 se culpan a alrededor de una docena de las 40 ballenas que habitan el estrecho.

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Las ‘interacciones’ de Orca se han concentrado principalmente en el estrecho y alrededor de Gibraltar, pero se extienden en las aguas de Galicia

También han atacado los yates en la costa de Galicia.

En 2023, el velero con bandera alemana Meu fue embestido cerca de Cape Touriñán cuando el yate de 16 metros se encontró con una vaina de Orcas.

Golpearon el timón del bote durante el encuentro, dañándolo y también causando una fuga en el barco. La tripulación de cinco miembros contactó al servicio de salvavidas españolas, Salvamento Maritimoque organizó un remolque a un puerto marítimo cercano.

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Después de la serie de ataques cerca de Gibraltar, se han hecho varios intentos para evitarlos, incluido tirar petardos por la borda, ya que las orcas son acústicamente sensibles a los ruidos fuertes.

Darkaoui le dijo la prensa de oliva También quiere más investigación sobre un tipo de herramienta sonora que podría usarse de manera confiable para mantenerlos a raya.

Orcas Target Boat Rudders que son costosos de reparar y pueden tomar tres meses

“Algo que, cuando lo enciendes, se quedan a unos 500 metros o a un kilómetro de distancia”, dijo.

Los planes están en marcha para probar un elemento disuasorio acústico a finales de este año, pero ha recibido una reacción genial de algunas secciones dentro de la comunidad de biología marina.

Janek Andre de conservacionistas marinos Whale teme que tal implemento pueda “dañar su audición, lo cual es altamente sensible”.

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“Los animales podrían perderse o incluso morir debido a daños auditivos”, le dijo la prensa de oliva.

“Imagínese si todos los veleros tienen este dispositivo ensamblado, entonces las orcas tendrán que abandonar el área geográfica, su hogar, porque no es tan grande”.

Los conservacionistas y los biólogos marinos se han esforzado por insistir en que estas interacciones no son “ataques” ni signos de agresión, sino simplemente una práctica de caza juguetona.

Se sospecha que alrededor de una docena de orcas de una cápsula cada vez mayor de alrededor de 40 son los culpables de las interacciones

Las soluciones propuestas incluyen skippers que se pegan cerca de la costa para evitar el centro del estrecho, mientras permanecen en una comunicación frecuente entre sí.

Whale También se ofrece a los botes de acompañamiento en viajes regulares, como de Tarifa a Tánger, y planean abrir una línea directa este verano para que los Skippers llamen para obtener la última ubicación conocida de la cápsula.

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La buena noticia es que los incidentes reportados cayeron el año pasado desde el pico de 186 interacciones de 2023, según los datos recopilados por el Asociación de cruceros (Ca), señalando la efectividad de estas soluciones.

“Estas orcas están protegidas, al igual que los tigres en la India, y por lo tanto debemos encontrar formas de coexistir con ellos”, dijo John Burbeck de CA, dijo John Burbeck la prensa de oliva.

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“Sugerimos tratar los encuentros de Orca como el clima tormentoso o el hombre por la borda. Estos son graves riesgos para los que se preparan los equipos”.

Pero muchos skippers han descrito estas medidas como “inviables” y en su lugar están pidiendo una solución más robusta, una que les permite continuar sus medios de vida.

“Incluso si sabes dónde están, no necesariamente no puedes evitarlas, ya que estas criaturas son rápidas”, dijo otro marinero. la prensa de oliva.

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“Pueden ir de un lado del estrecho al otro en dos o tres horas. Seguir la costa parece ayudar, pero su costo se suma.

“Los viajes tardan mucho más y hay peligros cerca de la costa, como las redes de atún y las olas repentinas que pueden empujarte contra las rocas.

Muchos capitanes y skippers están expresando su disposición a dañar a Orcas

“Cualquiera defendería su casa si estuviera bajo ataque, por lo que no puedes culpar por completo a los capitanes que quieren luchar contra las orcas.

“Puede pasar dos o tres meses esperando un nuevo timón. Son tres meses de negocios perdidos, que es algo que no puede reclamar sobre el seguro”.

En última instancia, las Orcas están ‘dañando a la industria de la navegación y la navegación en el estrecho’, que es un costo económico que se ha suministrado durante varias temporadas.

“La gente tiene miedo de salir a navegar. Definitivamente hay una colisión este verano”.



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