Según los informes, un submarino ruso ha declarado un “peligro explosivo” después de ser visto surgiendo en el Estrecho de Gibraltar.
Se dice que el Novorossiysk de 74 metros sufrió un mal funcionamiento crítico del sistema de combustible mientras opera en el mar de Alboran en el mar oeste.
El incidente lo obligó a aparecer cerca de uno de los puntos de estrangulamiento marítimos más concurridos del mundo, lo que aumenta las preocupaciones de seguridad y ambientales.
Según la salida de investigación rusa VCHK-OGPU, el combustible se ha filtrado en el casco del submarino diesel-eléctrico de clase kilo, creando un riesgo de explosión a bordo.
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Las fuentes afirmaron que la tripulación carece de las piezas de repuesto y los especialistas capacitados para llevar a cabo reparaciones en el mar, dejándolas con pocas opciones.
Se sugirió que una posibilidad sería bombear combustible directamente al mar para evitar una mayor acumulación dentro del recipiente.
El submarino había estado operando en el Mediterráneo Central y se cree que fue apoyado en las últimas semanas por el remolcador naval ruso Jakob Grebelsky.
Los rastreadores de código abierto colocaron el tirón actualmente en el Algarve que se dirige hacia el oeste, lo que sugiere que el Novorossiysk ya puede haber llegado al Atlántico, mientras que otro remolcador ruso, Neptuno, ha sido visto en el estrecho que se dirige al oeste.
Se han observado dos buques de guerra franceses moviéndose hacia el este a través del Mediterráneo, posiblemente sombreando el submarino ruso, y la fragata española Victoria también está en el área.
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Todos los movimientos han sido observados por los observadores navales, ni la Armada francesa ni la OTAN han comentado públicamente sobre los informes.
La Armada rusa no ha confirmado el incidente.
El Estrecho de Gibraltar es una de las vías fluviales más estrechamente monitoreadas del mundo, con activos de la OTAN y español vigilando constante en los buques que transitan entre el Atlántico y el Mediterráneo.
A principios de este mes, el barco de recolección de inteligencia ruso Viktor Leonov cruzó el estrecho, rastreado de cerca por la fragata española Reina Sofía.
Los buques de guerra rusos han sido una presencia regular en los últimos años, a menudo observados por aviones de la OTAN y patrullas navales españoles mientras pasan por el estrecho canal.
El propio Novorossiysk es parte de la flota del Mar Negro de Rusia y es una adición relativamente moderna, lanzada en 2013 y encargada en 2014.
Los barcos del Proyecto 636.3 kilo de clase están diseñados para la guerra antibuque y antisubmarina y son capaces de transportar misiles de crucero Kalibr.
Sus operaciones en el Mediterráneo han tenido mayor importancia desde el comienzo de la Guerra de Ucrania, con la flota del Mar Negro restringido en sus movimientos y obligados a confiar más en los despliegues en el extranjero.
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