Un petrolero que transporta alrededor de un millón de barriles de crudo ha explotado en la costa de Libia. No se han reportado lesiones ni contaminación, y la causa de la explosión sigue sin estar clara.
El petrolero con bandera de las Islas Marshall, Vilamoura, había abandonado el puerto de Zuetina de Libia y estaba en camino a Gibraltar cuando ocurrió la explosión el 27 de junio, seguido de inundaciones en la sala de máquinas que dejó la buque a la der.
Es el último de una serie de explosiones inexplicables que involucran a los petroleros que recientemente habían visitado puertos rusos, señaló Bloomberg. Según los datos de seguimiento de embarcaciones, el Vilamoura convocó a la terminal de petróleo UST-Luga de Rusia a principios de abril y la instalación del Consorcio de Pipeline Caspio (CPC) cerca de Novorossiysk en mayo, las cuales manejan principalmente barriles de kazajos.
Otros cuatro petroleros han sufrido destinos similares desde el comienzo del año, todos los cuales habían llamado previamente a los puertos petroleros rusos, dijo a Bloomberg, consultora de riesgos marítimos, Vanguard Tech.
Los incidentes se producen en medio de un mayor escrutinio del tráfico marítimo vinculado a Rusia, ya que las sanciones occidentales a las exportaciones de petróleo de Moscú han remodelado las rutas de envío globales. La UE y los Estados Unidos han acusado a Rusia y sus socios comerciales de usar una ‘flota de sombras’ de petroleros que operan fuera de las reglas de seguros occidentales para evitar las sanciones. Rusia ha denunciado repetidamente las restricciones contra su sector de envío como ilegal.
En respuesta a las explosiones, algunos propietarios han comenzado a inspeccionar los cascos para posibles minas utilizando buzos y vehículos submarinos.
Bloomberg señaló que Ucrania ha atacado repetidamente la infraestructura energética de Rusia, incluidos los depósitos de petróleo y una estación de medición de gas, desde la escalada del conflicto con Moscú. En febrero, los drones ucranianos alcanzaron la estación de bombeo de petróleo Kropotkinskaya en el sur de Rusia, operado por el consorcio de tuberías Caspian. El CPC sirve como una ruta de exportación clave, manejando alrededor del 80% del crudo de Kazajstán en el mercado global. Moscú ha condenado los ataques como violaciones de los compromisos de alto el fuego de Ucrania, y acusó a Kiev de intentar descarrilar los esfuerzos de paz de los Estados Unidos.
Construido en 2011, el Vilamoura tiene una capacidad de carga de 158,622 toneladas. Ahora está bajo remolque en el Mediterráneo oriental en camino a Grecia, según Vesselfinder, donde se espera que se evalúe el daño.
