Un juez federal bloqueó el jueves que la administración Trump exigiera a casi dos docenas de estados en su mayoría demócratas para cooperar con las autoridades federales de inmigración para recibir miles de millones en fondos de transporte.
Secretario de Transporte Sean Duffy advertido en abril Su departamento puede reducir las subvenciones a cualquier receptor que no “coopere en general con las autoridades federales en la aplicación de la ley federal”, parte de un gambito más amplio para rechazar las jurisdicciones “santuario”.
Un grupo de 20 estados demandó, discusión La administración no tiene la autoridad legal para vincular los dólares de transporte, en los que los estados dependen para mantener el mantenimiento de carreteras, aeropuertos y otras infraestructuras, con la aplicación de la ley de inmigración.
El juez de distrito estadounidense John McConnell se puso del lado de los 20 estados demandantes el jueves, emitir una orden judicial preliminar Eso prohibió al gobierno hacer cumplir las nuevas reglas de inmigración para “los estados y sus subdivisiones gubernamentales”, mientras que la demanda se abre camino a través de la corte.
La política, escribió McConnell, “es arbitraria y caprichosa en su alcance y carece de especificidad en cómo los estados deben cooperar con la aplicación de la inmigración a cambio de dólares de transporte apropiados en el Congreso: otorgan dinero en el que los estados confían para mantener a sus residentes de manera segura y eficiente en el camino, en el cielo y en los rieles”.
El juez de Rhode Island agregó que “el Congreso no autorizó o otorgó autoridad al Secretario de Transporte para imponer condiciones de aplicación de inmigración en dólares federales específicamente asignados para fines de transporte”.
Fiscal General de California Rob Bonta, cuyo estado fue uno de los 20 demandantes, elogió la decisión en una declaracióndiciendo que el presidente Trump ha tratado de “obligar a los gobiernos estatales y locales a hacer su licitación”.
“El presidente Trump amenaza con retener fondos críticos de transporte a menos que los estados acuerden llevar a cabo su agenda de inmigración inhumana e ilógica para él. Está tratando estos fondos, fondos que se destinan a mejorar nuestros caminos y mantener nuestros aviones en el aire, como una chip de negociación”, escribió Bonta.
CBS News se ha comunicado con la Casa Blanca y el Departamento de Transporte para hacer comentarios.
La administración Trump ha amenazado con cortar algunos fondos federales para jurisdicciones “santuario”, o ciudades y estados Ese límite de la policía local de cooperar con las autoridades federales de inmigración. La administración argumenta que estas políticas hacen que sea más difícil que agencias como la inmigración y la aplicación de la aduana detecten inmigrantes indocumentados, incluidos aquellos con antecedentes penales. Pero algunas jurisdicciones dicen que si la policía local se ve obligada a cooperar con ICE, es menos probable que los inmigrantes confíen en la policía.
En abril, un juez federal en San Francisco obstruido La administración Trump de hacer cumplir las órdenes ejecutivas que amenazan con extraer fondos de “ciudades santuario”.
Sencillo escribió en x A principios de esta semana, su departamento “no financiará a los actores estatales deshonestos que se niegan a cooperar con la aplicación federal de inmigración”.
“Y a las ciudades que se mantienen mientras los manifestantes destruyen la infraestructura de transporte, tampoco espere un centavo rojo de DOT. Siga la ley o pierda el financiamiento”, agregó Duffy, probablemente Refiriéndose a las protestas contra el hielo en Los Ángeles y otras ciudades.
