El Dominio del aire de próxima generación (NGAD) Programa, también conocido como el avión de combate F-47, reemplazará al Raptor F-22 de Lockheed Martin con un avión destinado a luchar junto a drones, anunció Trump en la Casa Blanca.
“El F-47 será los aviones más avanzados, más capaces y letales jamás construidos”, dijo Trump en la Oficina Oval. “Una versión experimental del avión ha estado volando en secreto durante casi cinco años, y estamos seguros de que dominar masivamente las capacidades de cualquier otra nación. “
Boeing y Lockheed estaban compitiendo Para la fase de desarrollo de ingeniería y fabricación del contrato para el avión de combate de la sexta generación, un enfoque ganador de todos los que otorga al Victor cientos de miles de millones de dólares durante la vida del programa.
Los diseños de ambas compañías para el avión se finalizaron el año pasado.
El movimiento está en línea con el Pentágono nueva estrategia centrada en contrarrestar droneso sistemas de aviones no tripulados autónomos, que dominarán el campo de batalla en los próximos años, particularmente cuando contrarrestan adversarios como China y Rusia.
El F-47, especialmente coincidiendo con la posición de Trump como el 47º presidente de los Estados Unidos, tendrá éxito el F-22el primer luchador de quinta generación del país que ingresó al servicio hace unos 20 años.
Trump no dijo cuántos aviones, Estados Unidos inicialmente esperaba obtener o cuánto costaría cada uno, pero dijo que se construirá una flota “y en el aire durante mi administración”, aunque las estimaciones iniciales indican el avión no ser enviado hasta la década de 2030.
También planteó la posibilidad de que los países aliados compren “versiones atenuadas“Del jet.
La administración Trump busca avanzar el programa NGAD después de enfrentar retrasos o posibles recortes seguidos preocupaciones presupuestarias y prioridades potencialmente cambiantes Dentro de la Fuerza Aérea
El ex secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall, el verano pasado detuvo el programa para revisar sus costos y requisitos, con el servicio realizando una revisión interna del esfuerzo y llamando a un panel externo de ex altos funcionarios para ver si había Sigue siendo una necesidad para el avión.
Ambos grupos concluyeron que el luchador avanzado todavía era requerido, y según los informes, el jefe de gabinete de la Fuerza Aérea, David Allvin lanzó el programa a Trump.
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