Los misiles rusos abrumaron a Gran Bretaña en un juego de guerra basado en la guerra en Ucrania.
Los jefes de defensa simularon la primera noche de la guerra para probar las defensas aéreas del Reino Unido.
Air Commodore Blythe Crawford dijo: “No era una imagen bonita”.
Los ejercicios sugirieron que las bases se volarían a los pedazos y los aviones de combate de £ 100 millones podrían ser bombardeados antes de que pudieran esconderse.
Air Cdre Crawford, quien dirigía el Centro de Guerra Aérea y Espacial de la RAF, dijo que mostró que el Reino Unido “Base de origen” ya no era segura.
Los ejercicios utilizaron un sistema de guerra de 36 millones de £ 36 millones para probar las respuestas del Reino Unido a “cientos de diferentes tipos de municiones” atacando desde múltiples direcciones diferentes.
Expuso múltiples vulnerabilidades, incluida la escasez crónica de aeródromos y la falta de refugios endurecidos para proteger y ocultar aviones en el suelo.
El gobierno vendió decenas de aeródromos y diluyó los poderes de la RAF para comandar las pistas civiles.
El Reino Unido no tiene un sistema de defensa aérea de estilo Iron Dome para proteger a las naciones de origen de los misiles entrantes.
Las fuerzas armadas confían en los tifones de la RAF, que se extienden de RAF Lossiemouth, para derribar entradas drones y misiles de crucero.
Los únicos misiles británicos que podrían interceptar misiles balísticos rusos se basan a bordo de los destructores tipo 45 de la Royal Navy.
Air CDR Crawford advirtió que Gran Bretaña se había vuelto laxa al pararse al borde de Europa y “sentirse como si el resto del continente se interpusiera entre nosotros y el enemigo”.
Él dijo: “Ucrania nos ha hecho sentarnos a todos”.
Advirtió que durante décadas los planificadores militares habían asumido que eran “seguros para operar desde la base de operaciones porque la mayoría de las guerras que hemos estado luchando han estado en el extranjero”.
Él dijo: “Necesitamos revertir ese pensamiento y asumir que de aquí en adelante, ahora estamos bajo amenaza en la base de operaciones”.
Su advertencia se produce cuando el gobierno se prepara para presentar un plan para el futuro de las fuerzas armadas del Reino Unido.
Se espera que priorice drones, tecnología y defensa de los misiles.
La prueba tuvo lugar en un simulador conocido como gladiador después Rusia Lanzó su invasión a escala completa en 2022.
Pero los resultados no se han revelado hasta ahora.
Dirigiéndose a una conferencia de defensa aérea y antimisiles en Rusi Think Tank, con sede en Londres, Air CMDR Crawford dijo: “Cargamos la noche uno de Ucrania en ese entorno sintético y lo jugó contra el Reino Unido y, como puedes imaginar, no fue una imagen bonita.
“Reforzó el hecho de que realmente necesitamos conseguir después de esto”.
Los ejercicios se detuvieron antes de que se golpearan las bases, pero provocó un urgente revisar de la resistencia de la RAF.
Desde entonces, los chorros de tifón han practicado aterrizar en hielo y autopistas en Finlandia – Como tendrían que hacer si sus bases estuvieran bajo ataque.
El avión de combate de Suecia y los aviones soviéticos MIG y Sukhoi fueron diseñados para aterrizar en autopistas. Construyeron deliberadamente sus carreteras para ser lo suficientemente fuertes, y lo suficientemente heterosexuales para que los aviones de combate aterricen.
Hablando antes de la guerra en Ucrania, el ex jefe de la RAF, Mike Wigston Rusia.
Dijo Typhoons de Raf y F-35b Iluminación Los aviones tendrían que aterrizar en las autopistas, carrera Pistas y aparcamientos si mantenían los ejercicios de dispersión de flota adecuados por primera vez desde la Guerra Fría.
Los planes harían que los escuadrones se dispersen en “Fighting Fours” para cortar el riesgo de que las flotas enteras se puedan eliminar en una sola huelga.
El jefe del jefe aéreo Sir Mike Wigston dijo que era su deber prepararse para un “peor de los casos”.
Hablando en Pearl Harbor, Hawaii, donde la flota del Pacífico de EE. UU. Fue diezmada por un ataque sorpresa en 1941, dijo: “Hay un peor de los casos en el que las cosas que apreciamos, partes del Reino Unido, están dentro del alcance de los misiles rusos”.
Añadió: “Suena un poco de Fría, pero hay un requisito apremiante para recordar cómo hacerlo”.
Los pilotos de la RAF practicaron dispersarse a Boscombe Down, en Wiltshire.
El ex aeródromo de la Segunda Guerra Mundial se usa para probar un avión prototipo, pero no ha sido utilizado por un escuadrón operativo durante más de 30 años.
Una fuente de defensa dijo que tener más aeródromos facilitaron los planes de engaño para que los enemigos no sean inciertos en dónde se encuentran los aviones de la RAF.
Pero advirtieron que las unidades de reducción de costos habían obstaculizado la efectividad militar de la RAF.