Las tormentas de las últimas semanas han dañado dramáticamente las carreteras en Andalucia, dejando muchas autopistas y calles salpicadas de agujeros peligrosos.
Las obras viales se llevarán a cabo en la carretera A-45 Casabermeja y Ciudad Jardin, que probablemente causen atascos de tráfico.
Los usuarios de la carretera deben proceder con precaución en el A-357 desde Málaga hacia Cartama debido a la superficie de la carretera dañada.
Se ha informado que muchos baches están en el MA-21 cerca del aeropuerto, a pesar de que las obras se llevaron a cabo hace solo un par de semanas.
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Hay un cierre temporal del carril en el N-340 a la altura de Algeciras.
Las obras viales han estado en curso en la carretera A397, que conecta a Ronda con San Pedro.
Este camino se ha cerrado debido a un daño extenso a la superficie de la carretera, y se espera que las obras viales duren de cuatro a seis meses.
En el futuro cercano, las obras viales se llevarán a cabo en las autopistas A-7, MA-20, MA-22 y MA-23 para arreglar la superficie de la carretera.
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El gobierno aprobó más de 37 millones de euros para reparar estas carreteras.
Estas obras abarcarán en un total de 122 kilómetros.
Tres de cada cuatro personas en España creen que la superficie de la carretera está en mal estado, según un estudio del Club Europeo de Automóviles (Fundación CEA), una tendencia que ha empeorado desde las recientes tormentas.
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El clima extremo y el mantenimiento de la carretera vencido han acelerado la apariencia de baches, grietas y otras superficies dañadas.
Los talleres de neumáticos ya han estado viendo un aumento en el daño causado por los baches.
Los problemas con las superficies de carretera españolas se conocen desde hace mucho tiempo. Sin embargo, parece que se está haciendo poco al respecto.
Las áreas más afectadas en las carreteras son los carriles correctos, ya que ven las tasas de aprobación más altas de vehículos pesados.
Los participantes en el estudio describieron el N-340, que conecta Cádiz con Barcelona, como uno de los peores caminos de España, junto con la autopista A-3, el vínculo entre Madrid y Valencia.
El AP-7 y el A-6, por otro lado, fueron los dos corredores principales españoles mejor calificados, tanto desde la perspectiva de su estado de conservación como de sus niveles de seguridad.
