La NASA ha tenido un difícil a principios de verano, entre un presupuesto propuesto Eso deshuesaría los programas científicos de la agencia espacial y el repentino del presidente Trump retiro del multimillonario viajero espacial privado Jared Isaacman de la nominación para ser administrador de la NASA.
Aun así, hay señales de que la fortuna de la NASA puede estar levantando la vista.
La agencia espacial tiene un nuevo administrador, más o menos. Como informa ARS TechnicaTrump ha nombrado al Secretario de Transporte Sean Duffy como administrador interino de la NASA, en espera de la nominación y confirmación de un jefe de agencia espacial permanente.
Se dice que Duffy tiene un “fondo colorido” desde que era miembro del reparto en un reality show llamado “Real World Boston”. Pero sus cuatro términos como miembro del Congreso constituyen una experiencia más relevante.
Las carreras de Jim Bridenstine (R-Okla.), Otro ex miembro de la Cámara, y Bill Nelson (D-Fla.), Un ex senador, demuestran que la experiencia política puede ser una ventaja cuando se trata con el Congreso, que financia y establece la dirección de la NASA.
Duffy puede extenderse un poco, teniendo que administrar el Departamento de Transporte y la NASA. Tampoco está claro qué tipo de poder tendrá que afectar la política.
Duffy podría limitarse a tratar de promulgar la agenda de la Casa Blanca, que involucra recortes draconianos a los programas científicos de la NASA y se centra en la exploración espacial humana de la luna y Marte bajo el programa Artemis.
Por otro lado, alguien que tiene vínculos con el Congreso y que pueda llevar a Trump en el teléfono podría comenzar bien en la formación de una política espacial que sea aceptable tanto para la Casa Blanca como para el Congreso. Duffy como un puente entre dos ramas del gobierno podría ser útil porque el Congreso está en abierta revuelta contra la agenda espacial de la rama ejecutiva.
Los apropiadores del Senado sonRechazando los recortes a los programas de ciencias de la NASAy están desarrollando un proyecto de ley que los financia más o menos. El proyecto de ley también refleja ideas avanzadas en el gran y hermoso proyecto de ley en el sentido de que financia el sistema de lanzamiento espacial y la nave espacial Orion pasando Artemis III y la puerta de enlace lunar. Los apropiadores de la casa sonMarcar una factura de gasto similar.
El senador Jerry Moran (R-Kan.), Presidente del Subcomité de Asignaciones del Senado sobre Comercio, Justicia, Ciencia y Agencias relacionadas que financia la NASA, dejó la razón bastante claro por qué los apropiadores se apegan al plan original de Artemis por ahora.
“Para la NASA, el proyecto de ley refleja un enfoque ambicioso para la exploración espacial, priorizando el programa insignia de la agencia Artemis y rechazando las terminaciones prematuras de sistemas como SLS y Orion antes de que los reemplazos comerciales estén listos”,Dijo.
Cuándo y cómo esos reemplazos comerciales estarían listos no está claro. Mucho dependerá de cómo evolucionen los sistemas de lanzamiento del sector privado y la nave espacial.
La nave espacial SpaceX es uno de esos sistemas de lanzamiento que podrían convertirse en el centro de un sistema de transporte comercial de tierra a la luna. Desafortunadamente, las pruebas recientes de la nave espacial han resultado en fallas espectaculares.
Blue Origin Blue Moon es otro vehículo que podría convertirse en parte de un sistema comercial de transporte lunar. Una versión de carga más pequeña de Blue Moon está programada para lanzarse en un nuevo cohete de Glenn quizás tan pronto como 2025. La versión de tripulación más grande probablemente esté a años de volar.
El progreso en la nave espacial, la luna azul y posiblemente otras naves espaciales informarán sin duda la actitud del Congreso sobre ir comercial a la luna en el futuro.
Una posible mosca en la pomada es la relación algo tensa de Duffy con Elon Musk. Mientras que el Departamento de Eficiencia del Gobierno de Musk inició mejoras de hardware y software en el sistema de control de tráfico aéreo,Duffy se enfrentó con almizcleSobre un supuesto intento de despedir a los controladores de tráfico aéreo en medio de una serie de desastres de aviones.
La acritud entre los dos hombres puede ser una característica en lugar de un error en lo que respecta al presidente Trump. Trump retiró la nominación de Jared Isaacman como administrador de la NASA en parte por presuntos lazos personales con su compañero multimillonario.
Quedan preguntas.
¿Puede Duffy ayudar a convertir la NASA, tambaleándose de los recortes presupuestarios propuestos y un vacío de liderazgo? ¿Puede hacer las paces con Musk y continuar con la asociación de la NASA-Spacex que ha beneficiado tanto a ambas organizaciones?
¿Puede Trump encontrar una cabeza permanente de la NASA de manera oportuna? ¿Puede el Senado confirmar a ese nominado rápidamente? ¿Pueden la Casa Blanca y el Congreso acordar un presupuesto y una política que tenga sentido para las ambiciones espaciales de Estados Unidos?
Las respuestas a estas preguntas deben presentarse con toda la velocidad de debida.
Mark R. Whittington, quien escribe con frecuencia sobre la política espacial, ha publicado un estudio político de la exploración espacial titulado “¿Por qué es tan difícil volver a la luna?” así como “La luna, Marte y más allá“Y, más recientemente,”¿Por qué Estados Unidos volverá a la luna?“Él bloguea enCorner Corner.
