La Administración Federal de Aviación ha recurrido a comprar piezas de reemplazo en eBay y hacer nuevas piezas con impresoras 3D, dijo el Secretario de Transporte Sean Duffy a los legisladores el jueves, ya que el sistema de seguridad del aire atrae el escrutinio de la tecnología de décadas y Problemas persistentes de personal.
“Tratamos de comprar piezas de repuesto en eBay para este equipo realmente antiguo”, dijo Duffy a miembros del Subcomité de Asignaciones del Senado el jueves. “A veces, ni siquiera podemos comprarlo en eBay, por lo que estamos tratando de usar la impresión 3D para crear piezas de repuesto para el sistema que usamos”.
Duffy hizo comentarios similares sobre “Meet the Press” el fin de semana pasado, dicho La FAA ha recurrido a eBay porque “no podemos comprar piezas para nuevas” para algunos de los sistemas de envejecimiento de la agencia.
Duffy apareció en la audiencia del Senado como la administración Trump Empuja por un revisión de barrido del sistema de control de tráfico aéreo del país en los próximos tres años, pidiendo el reemplazo de cientos de radares, más de una docena de nuevas torres de control y un nuevo sistema de telecomunicaciones. El plan podría costar “muchos miles de millones”, dijo Duffy la semana pasada, lo que probablemente requiere que el Congreso apropie fondos adicionales para la FAA.
Air Safety ha entrado en primer plano después de una serie de incidentes discordantes. Docenas de personas fueron asesinadas en una colisión de enero entre un avión comercial y un helicóptero militar cerca del Aeropuerto Nacional Reagan Washington. Y en las últimas semanas, la instalación de la FAA que maneja el espacio aéreo cerca del aeropuerto internacional de Newark Liberty ha sido plagado de escasez de personal y interrupciones de equipos, lo que lleva a retrasos severos en el aeropuerto ocupado.
“Nos enfrentamos a una crisis”, dijo la senadora Susan Collins, una republicana de Maine que preside el panel de asignaciones.
Duffy dijo a los legisladores que los jueves que los viajes aéreos en los Estados Unidos aún están a salvo, citando “despidos múltiples”, pero reconoció que el sistema de control de tráfico aéreo necesita una revisión.
“El sistema que usamos actualmente es realmente 25, 35, 40 años en algunos lugares. Deberíamos haberle prestado mucha más atención como país”, dijo Duffy el jueves. “Lo hemos dejado envejecer, y ahora estamos viendo las grietas de esa edad en tiempo real para nosotros”.
Duffy también retrocedió las críticas de que los recortes de empleo en la FAA podrían terminar afectando la seguridad. La agencia despedida varios cientos de personal de prueba A principios de este año, en medio de un esfuerzo más amplio de la administración Trump para reducir la fuerza laboral federal. Un sindicato que representa a algunos trabajadores de la FAA le dijo a The Associated Press En febrero, los recortes afectaron la mecánica y otros especialistas que ayudan a apoyar el trabajo de los controladores de tráfico aéreo e inspectores de seguridad.
“Puede tener todos sus controladores de tráfico aéreo allí, pero si no tienen el personal de apoyo, no podemos saber que están haciendo el trabajo”, dijo la senadora Patty Murray, una demócrata de Washington.
Murray también citó informes de que los controladores de tráfico aéreo fueron envió un correo electrónico por error A principios de este año, ofreciéndoles compras para dejar sus trabajos, lo que ella dijo que era “realmente insensible”.
Duffy dijo que la agencia no ha reducido los controladores de tráfico aéreo, y los despidos y las compras voluntarias que alcanzaron la fuerza laboral federal a principios de este año excluyeron los puestos de seguridad. “Hemos estado contratando controladores de tráfico aéreo tan rápido como podamos”, dijo Duffy a los legisladores.
contribuido a este informe.
