Los ataques de Israel contra Irán han matado a varios de sus principales científicos nucleares y maltrataron sus instalaciones nucleares, pero se cree que la destrucción completa de la capacidad de Irán para hacer que el uranio de grado de armas esté fuera del alcance, a menos que Estados Unidos acepte ayudar.
Al menos un sitio clave de enriquecimiento de uranio, Fordo, hasta ahora ha sido indemne. Ubicado a 300 pies debajo de una montaña y protegido por la producción rusa defensas aéreasFordo es creyendo por expertos militares como clave para el programa nuclear de Irán. Los expertos en no proliferación nuclear dicen que aquí es donde Irán ha tratado de enriquecer el uranio con fines de armas y expandir su reserva de uranio enriquecido.
La mejor oportunidad de Israel de destruir la instalación en Fordo podría mentir con una bomba producida en los Estados Unidos que es tan pesada que solo puede ser dejada por un avión estadounidense. En una audiencia el miércoles, la senadora demócrata Jeanne Shaheen de New Hampshire planteó esto con el Secretario de Defensa Pete Hegseth.
“Se informa que se le pide al presidente que considere proporcionar la bomba de búnker-buster que debe ser llevada solo por el bombardero B-2 y requeriría un piloto estadounidense”, dijo, preguntando a Hegseth si le habían pedido al presidente Trump opciones para golpear el Medio Oriente. Él declinó responder.
Trump está considerando unirse a la ofensiva de Israel contra Irán, y aprobó los planes de ataque el martes, pero no ha tomado una decisión final, CBS News ha informado. La Casa Blanca dijo el jueves que el presidente tomaría una decisión sobre si ordenar una huelga dentro de las próximas dos semanas. Las fuentes le dijeron a CBS News que el presidente había discutido la logística del uso de bombas de bunker-buster mientras pesa si vadea en el conflicto entre Irán e Israel.
Bomba de penetrador de artillería masiva
Fuerza Aérea de EE. UU. A través de AP, archivo
La bomba a la que Shaheen se refería es el penetrador de artillería masiva GBU-57, conocido como trapeador. Está diseñado para atacar “instalaciones profundamente enterradas y bunkers y túneles endurecidos”, según el Fuerzas aéreas. Está guiado por GPS militar y está destinado a alcanzar y destruir objetivos en instalaciones bien protegidas.
El MOP mide aproximadamente 20.5 pies de largo y 31.5 pulgadas de diámetro, según la Fuerza Aérea.
Pesa poco menos de 30,000 libras, incluyendo aproximadamente 5,300 libras de material explosivo. La Fuerza Aérea dice que el poder explosivo del MOP es más de 10 veces mayor que el de su predecesor, el Blu-109.
Está diseñado para penetrar hasta 200 pies bajo tierra antes de explotar. La ojiva está encerrada en una aleación especial de acero de alto rendimiento, que está destinada a permitirle llevar una gran carga de explosiva mientras se mantiene la integridad del caso del penetrador durante el impacto, según una hoja informativa de la Fuerza Aérea.
Boeing desarrolló el GBU-57, y a partir de 2015, la compañía aeroespacial había sido contratada para producir 20 de ellos, según la Fuerza Aérea.
Debido al peso del GBU-57, es la bomba más pesada producida por los Estados Unidos, el espíritu B-2 es actualmente el único avión en la Fuerza Aérea que está equipada para llevarla y desplegarla.
B-2 Espíritu
Steve Parsons/PA Imágenes a través de Getty Images 
Uno de los atributos clave del espíritu B-2 es su sigilo: es capaz de evadir las defensas aéreas y alcanzar objetivos muy defendidos. Es aerodinámicamente eficiente y sus bahías de armas internas pueden transportar dos de las bombas GBU-57.
Por lo que la Fuerza Aérea se refieren A, como las “tecnologías bajas en observación del avión”, el espíritu B-2 tiene un “alto nivel de libertad de acción a grandes altitudes”. Está construido con una combinación de “firmas infrarrojas reducidas, acústicas, electromagnéticas, visuales y de radar”. Esto, junto con materiales compuestos, recubrimientos especiales, diseño de ala y otros procesos clasificados, dificultan el B-2 incluso para los sistemas de defensa más sofisticados detectar y rastrear.
Sin reabastecimiento de combustible, su rango es de aproximadamente 6,000 millas náuticas.
El B-2 tomó su primer vuelo en 1989, en California, pero ahora, la Base de la Fuerza Aérea Whiteman, en Missouri, es la única base B-2. Se ha utilizado para ataques aéreos en la Guerra de Kosovo, en Afganistán y en Irak. El principal contratista para el B-2 es Northrop Grumman.
Durante años, algunos legisladores y expertos en defensa han sugerido que Estados Unidos proporcionar Israel con GBU-57 bombas y jets capaces de llevarlos, pero la idea es controvertidocon los críticos argumentando que la medida sería provocativa.
