Los funcionarios de Cádiz dicen que su ciudad no será invadida por los turistas de cruceros esta temporada de verano, ya que más de 11,000 pasajeros desembarcarán en las calles del puerto histórico el jueves.
Los 10,654 pasajeros, principalmente de los Estados Unidos, Canadá y el Reino Unido, recorrieron Cádiz en tres cruceros diferentes. El 8 de mayo fue uno de los días más activos para el puerto de este tipo, con los tres barcos atracados simultáneamente.
Más de 13,000 pasajeros de cruceros pulularon el casco antiguo en agosto del año pasado cuando tres cruceros atracaron en el puerto. Fue un catalizador para la erupción de protestas ardientes, incluidas las 2000 locales dirigidas por el grupo Cádiz Resiste.
El grupo afirmó que los turistas estaban “robando nuestra ciudad, nuestros vecindarios y negocios, la posibilidad de hacer una vida en Cádiz”.
Sin embargo, el portavoz del puerto de Cádiz Raquel Boy Prieto dice que no se requieren medidas restrictivas este año, ya que no habrá “situaciones de hacinamiento”.
Ella dijo que habría aproximadamente 396 llamadas de cruceros en 2025, en comparación con poco más de 300 el año pasado. Pero no habrá cruceros en el puerto para el 41% del año.
“En 126 días solo habrá un crucero, prácticamente uno de cada tres días. Dos barcos estarán en el puerto los 57 días del año; tres en 26 días; se esperan cuatro en siete días y se esperan cinco cruceros en un día”.
El alcalde adjunto de turismo del Consejo de la Ciudad de Cádiz, Beatriz Gandullo, dijo que esas no eran figuras de hacinamiento por turistas de cruceros.
“El equipo gubernamental siempre ha apoyado un modelo de turismo sostenible, en armonía con sus residentes, que es lo que queremos para nuestra ciudad”, dijo.
Sin embargo, la residente Marta Pérez Martín dice que los pasajeros de cruceros llegan al casco antiguo, Puertas de Tierra, y no se van, duplicando la población allí durante los períodos ocupados.
“Y en el verano, ya hay más turistas, no solo los pasajeros del crucero”.
“La gente de Cádiz no puede comprar cómodamente, ir a trabajar o bares cómodamente, o incluso simplemente caminar por las calles cómodamente”.
“Te digo esto como ciudadano porque lo he experimentado”. Ella dice que a menudo lucha por maniobrar a su pequeña hija y cochecito durante las multitudes de verano.
Ella vive frente al puerto donde los cruceros dupan y escuchan cada barco cuando entra en las aguas mediterráneas. “Estamos viviendo aquí, estudiando, trabajando, cuidando a nuestras hijas, tratando de dormir y descansar, y los cruceros traen tanto ruido, ruido al final de las horas”, dice Martín.
Ella duda de que los cruceros solo sean Cádiz durante el 41% del año, y señala que, dentro de ese período, muchos barcos llegan a la vez. Abril vio 61 barcos en el puerto.
Pero Gandullo explicó, aunque hay un aumento en el número de barcos que llegan este año en comparación con el último, serán barcos más pequeños, con menos pasajeros y “mayor poder adquisitivo”.
“Este es el modelo que quiere la autoridad portuaria de Cádiz, y nosotros en el Ayuntamiento de Cádiz lo apoyamos porque creemos que contribuye a una mejor coexistencia con nuestros vecinos y a la sostenibilidad”, dijo Gandullo.
Ella dijo que Cádiz no enfrenta la misma situación que las Islas Baleares o Cataluña, donde se han introducido prohibiciones de cruceros o límites diarios.
Prieto dijo además que los pasajeros del crucero tienen un “impacto económico significativo en la región”. “Consideramos que los cruceros son un importante sector turístico, con clientes que compran y consumen en las tiendas y bares de la ciudad”, agregó Gandullo.
Sin embargo, Martín dice que los residentes no están viendo este impacto económico positivo.
“Los turistas del crucero vienen con todo pagado en el crucero. En la ciudad compran un imán, una postal, una recuerdo, pero ¿qué tipo de dinero es ese?” ella dijo.
“Si no duermen en la ciudad, no desayunan o cenarán en la ciudad y ahora todo lo que hacen es comprar en supermercados, casi ni siquiera beber en bares o cafeterías”. Ella dijo que está viendo esto de primera mano cuando está completando sus propias tiendas semanales.
Lo que no ve son beneficios visibles de los pasajeros de impuestos turísticos que pagan al ingresar a Cádiz.
“Es tan pequeño y debería aumentar”, dice ella. Como viajera misma, Martín aconsejó a los turistas que se mantuvieran alejados de las áreas ‘tensas’ y exploren en otros lugares y con menos frecuencia.
Se prevé que tres barcos lleguen nuevamente al puerto de Cádiz el mismo día del 20 y 21 de mayo.
