La calificación para el Gran Premio de Japón fue nublado por humo desde los incendios del lado de la pista, causando el caos de la bandera roja durante toda la sesión.
El circuito de Suzuka se parecía más a un incendio forestal que a una pista de carreras, ya que los incendios de hierba estallaron durante la calificación y la práctica.
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La práctica del sábado por la mañana fue golpeada por dos retrasos en la bandera roja de los incendios forestales, mientras que la calificación misma vio otros dos incendios causar caos.
Las chispas que volaban desde los autos soplaban en el aire y aterrizaban en hierba seca y hacían que se encendiera.
El jefe de Williams, James Vowles, atacó la FIA para solucionar los problemas antes de la calificación, después de los intentos de regarlo y recortarlo el viernes resultó ineficaz.
Vowles dijo: “Creo que realmente nos ha obstaculizado a todos.
“Es justo cuando entras en la corriente, necesitas un par de vueltas en los softs para hacerlo bien. Y simplemente no lo entendimos ni nadie más para el caso”.
Así que definitivamente, hablamos con la FIA al final de ese [FP3]”, Agregó.” Nadie quiere esto, y es lo mismo para todos. Esa es la mejor manera de ponerlo.
“Así que depende de nosotros asegurarnos de que no nos atrapen”.
Agregar: “Han intentado mojar el césped, pero creo que tienen que mirar otras medidas antes de calificar”.
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A pesar de que la FIA afirma que lanzarían “todo tiempo y recursos disponibles” para ordenar el problema antes de calificar, todavía lo demostró.
Entre las interrupciones, los conductores aún podían armar algunas vueltas.
Max Verstappen organizó una última vuelta final de la nada para llevar la pole para la carrera del domingo por cuarta vez consecutiva, estableciendo un nuevo récord de la vuelta de la pista de 1.26.983.
Mientras que Lando Norris y Oscar Piastri de McLaren estaban justo detrás en segundo y tercero.
Verstappen dijo: “Sí, lo soy [surprised]. Cada sesión seguimos haciendo pocas mejoras. Entonces la última vuelta fue plana.
“En un automóvil de Fórmula 1 por aquí está loco. Este es un punto culminante adecuado para que volvamos a la pole aquí”.
Mientras tanto, Charles Leclerc estuvo atrasado en cuarto lugar, y el par de Mercedes George Russell y Kimi Antonelli tomaron quinto y sexto.
El británico Lewis Hamilton siguió a Isack Hadjar en la octava y la estrella en ascenso Oliver Bearman empujó su auto Haas al límite con un décimo final.
Después de una semana controvertida en Red Bull, Liam Lawson logró avanzar a Q2 por primera vez esta temporada e incluso terminó un lugar antes del reemplazo Yuki Tsunoda.
Las autoridades ahora han decidido quemar la hierba en los bordes de la pista antes de la carrera del domingo para tratar de detener una repetición de las interrupciones de hoy.
Si bien se cree que hay esperanza de que pueda haber lluvia para agregar humedad a la superficie inflamable también.
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Calificación del Gran Premio de Japón
Aquí hay un vistazo a los resultados completos de la calificación …
- Max Verstappen – 1: 26.983
- Lando Norris +0.012
- Oscar Piasstri +0.044
- Charles Leclerc +0.316
- George Russell +0.335
- Kimi Antonelli +0.572
- Isack Hadjar +0.586
- Lewis Hamilton +0.627
- Alexander Albon +0.632
- Oliver Bearman +0.884
- Pierre Gasly
- Carlos Sainz
- Fernando Alonso
- Liam Lawson
- Yuki Tsunoda
- Nico Hulkenberg
- Gabriel Bortoleto
- Esteban Ocon
- Jack Doohan
- Pasear lance
